最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
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的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮航空公司再造佳績榮獲全球10大最佳航空公司第5名
: 全球知名的TripAdvisor旅遊網站今日前公佈Travelers’ Choice最佳航空大獎，長榮航空深獲全球旅客肯定，榮獲「全球十大最佳航空公司」第五名、「亞洲地區十大航空公司」、「亞洲區最佳商務艙」及「亞洲區最佳豪華經濟艙」等四個獎項，成績亮麗。
長榮航空總經理孫嘉明表示：「長榮航空向來對飛安及服務品質要求嚴謹，並不斷致力於提升更好的飛航體驗，此次能得到全球旅客給予長榮航空的高度肯定，我們深感榮幸。長榮航空下半年將開始引進波音787-9夢幻客機，明年亦有波音787-10加入機隊，我們將在引進新機隊的同時，再滿額免運次精進服務品質，讓旅客享受五星級的服務。」
TripAdvisor航空業高級副總裁兼總經理Bryan Saltzburg表示：「我們很高興TripAdvisor藉由全球社群的力量，評選出最受大眾喜愛的航空公司，特別是讓這些標榜提供最佳飛航體驗的航空公司受到矚目，長榮航空就從中脫穎而出。隨著航空公司推出新的票價產品及擴增機上服務和用品，旅客也持續尋找最經濟實惠的航空公司，而Travelers’ Choice最佳航空公司大獎則頒發給超乎旅客期待的航空界佼佼者。」今年的Travelers’ Choice最佳航空公司大獎，統計自2017年2月至2018年2月期間內，超過90萬筆之全球旅客搭機體驗評分及意見，共有來自歐洲、北美洲、拉丁美洲、中東/非洲及亞太地區超過550家航空公司受到旅客評分，其中包含傳統航空、廉價航空及區域性航空公司，由於該樣本數來自全球各地旅客的實際體驗，具有相當的公信力。去年首次舉辦最佳航空大獎評選，長榮航空即拿下「亞太地區十大航空公司」第七名、「台灣最佳航空公司」兩個獎項，亦是台灣唯一獲得Travelers’ Choice肯定之航空公司。
長榮航空每年屢獲飛航安全、整體服務、艙等設備等各領域之國際大獎，連續多年榮獲德國權威航空安全資料中心(Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre)評選為「全球十大安全航空公司」，並且也是澳洲AirlineRatings.com的全球二十大最安全航空公司之一。欲知更多詳情，請上網：www.evaair.com瀏覽。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
: 【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾商品進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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